33% dos carros usados ​​vendidos em 2023 não podem entrar na LEZ

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  • Especificamente, 150.080 carros vendidos no país até março não tinham selo ambiental, 8,2% a menos que no mesmo período do ano passado.

  • Nesse sentido, os carros usados ​​mais vendidos na Espanha no primeiro trimestre corresponderam aos carros com o distintivo ‘C'.

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EUROPA PRESS / MADRID Por aí um terço dos veículos De segunda mão vendido na Espanha no primeiro trimestre do ano não pode acessar zonas de baixa emissão (ZBE) que os municípios com mais de 50.000 habitantes são obrigados a ter, segundo dados do M: SIM para a Associação Nacional dos Vendedores e Reparadores de Veículos (Ganvam).

Em concreto, 150.080 carros usados vendido no país até março nou tinha um selo ambiental, 8,2% menos do que no mesmo período do ano passado.

“Como mostram as estatísticas, o LEZprevisto no Lei de Mudança Climática, não impactaram significativamente a decisão de compra de veículos usados. Na verdade, as vendas de emissões zero usadas mal cresceram 1,2% no primeiro trimestre, representando apenas o 1,5% das vendas usados, com um total de 7.256 unidades”, avaliou ganvam.

Nesse sentido, Os carros usados ​​mais vendidos em Espanha no primeiro trimestre correspondeu aos que tiveram a distintivo ‘C', ou seja, carros Gasolina matriculado de 2006 e os que cumprem os regulamentos Euro 6 dieselque registrou volume de 163.707 unidades até março, 20,2% a mais que no primeiro trimestre de 2022.

Enquanto, aqueles com distintivo ‘B' adicionou um total de 139.800 unidades vendido. “Portanto, achamos que o 60% de usado vendido no primeiro trimestre presente restrições ao entrar nessas áreas”, referindo-se ao LEZ.

Neste contexto, numa idade média de 14 anos do parque de estacionamento nacional, a associação patronal dos distribuidores oficiais e independentes insiste na implementação de um plano de demolição “eficaz” que, “respeitando o princípio da neutralidade tecnológicaincluem também incentivos à compra de usados”.

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